Ausrücklager
Hersteller: KaWeARTIKEL-NR.: | 9779 |
Verfügbarkeit: | Mittlere Verfügbarkeit |
Hersteller: | KaWe |
Lieferzeit: | ca. 1-2 Werktage |
Ausrücklager
Artikel-Nr. 9779
Unser hochwertiges Ausrücklager sorgt für eine reibungslose und zuverlässige Funktion Ihres Kupplungssystems. Es ist speziell entwickelt, um den hohen Anforderungen moderner Fahrzeuge gerecht zu werden und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.
Eigenschaften:
- Hochwertige Materialien für maximale Haltbarkeit
- Präzise Fertigung für optimale Passgenauigkeit
- Geräusch- und vibrationsarm
- Wartungsfrei
Vorteile:
- Verbesserte Leistung und Effizienz Ihres Fahrzeugs
- Reduzierte Abnutzung der Kupplungskomponenten
- Einfacher Einbau dank perfekter Passform
- Verlässliche Funktion auch unter extremen Bedingungen
Vertrauen Sie auf unser Ausrücklager, um die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres Fahrzeugs zu maximieren. Mit unserer Artikelnummer 9779 erhalten Sie ein Produkt, das höchsten Ansprüchen genügt.
Einzelheiten
Hersteller | KAWE |
---|---|
Hersteller Artikelnummer | 9779 |
Gewicht | 0.55 kg |
Innendurchmesser | 76,2mm |
Artikel Art / Typ | Kugellager |
---|---|
Codierung KAWE | LL |
Gesamthöhe | 19,1mm |
44,62 €
zzgl. MwSt. & VersandkostenMarke | Modell | Typ | Maschine | Serie | Version | Präfix | Baujahr | Einschr. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1190 | Doppel Kupplung. 305mm. | |||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1190 | Doppel Kupplung. 305mm. | |||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1190 | Doppel Kupplung. 305mm. | |||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1190 | Doppel Kupplung. 305mm. | |||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1194 | Doppel Kupplung. 305mm. | |||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1194 | Doppel Kupplung. 305mm. | |||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1194 | Doppel Kupplung. 305mm. | |||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1194 | Doppel Kupplung. 305mm. | |||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1200 | ||||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1200 | ||||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1210 | 280mm Kupplung. | |||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1210 | 305mm Kupplung. | |||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1210 | 305mm Kupplung. | |||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1210 | 280mm Kupplung. | |||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1210 | 305mm Kupplung. | |||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1210 | 305mm Kupplung. | |||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1212 | 280mm Kupplung. | |||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1212 | 305mm Kupplung. | |||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1212 | 305mm Kupplung. | |||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1212 | 280mm Kupplung. | |||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1212 | 305mm Kupplung. | |||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1212 | 305mm Kupplung. | |||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1290 | Unabhängig betätigt. Druckplatte hat eingebaute Scheibe. | |||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1290 | Unabhängig betätigt. Druckplatte hat eingebaute Scheibe. | |||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1294 | 280mm Kupplung. Unbbhängig betätigt. Druckplatte hat Scheibe. | |||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1294 | 305mm Kupplung. | |||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1294 | 305mm Kupplung. | |||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1294 | 280mm Kupplung. Unbbhängig betätigt. Druckplatte hat Scheibe. | |||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1294 | 305mm Kupplung. | |||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1294 | 305mm Kupplung. | |||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1390 | Unabhängig betätigt. Druckplatte hat eingebaute Scheibe. | |||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1390 | Unabhängig betätigt. Druckplatte hat eingebaute Scheibe. | |||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1394 | ||||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1394 | ||||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1394 | ||||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1394 | ||||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1410 | ||||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1410 | ||||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1410 | ||||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1410 | ||||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1412 | ||||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1412 | ||||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1412 | ||||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1412 | ||||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1490 | ||||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1490 | ||||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1490 | ||||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1490 | ||||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1494 | ||||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1494 | ||||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1494 | ||||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1494 | ||||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1594 | ||||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1594 | ||||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1690 | ||||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1690 | ||||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1690 T | ||||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1690 T | ||||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1694 | ||||||
DAVID BROWN | 1000 Serie | 1694 | ||||||
DAVID BROWN | 900 Serie | 996 | ||||||
DAVID BROWN | 900 Serie | 996 | ||||||
MARSHALL / LEYLAND | 1000 Serie | 1042 | ||||||
MARSHALL / LEYLAND | 1000 Serie | 1042 | ||||||
MARSHALL / LEYLAND | 1000 Serie | 1060 | ||||||
MARSHALL / LEYLAND | 1000 Serie | 1060 | ||||||
MARSHALL / LEYLAND | 200 Serie | 245 | ||||||
MARSHALL / LEYLAND | 200 Serie | 245 | ||||||
MARSHALL / LEYLAND | 200 Serie | 253 | ||||||
MARSHALL / LEYLAND | 200 Serie | 253 | ||||||
MARSHALL / LEYLAND | 200 Serie | 255 | Doppel Kupplung. | |||||
MARSHALL / LEYLAND | 200 Serie | 255 | Doppel Kupplung. | |||||
MARSHALL / LEYLAND | 200 Serie | 262 | Doppel Kupplung. | |||||
MARSHALL / LEYLAND | 200 Serie | 262 | Doppel Kupplung. | |||||
MARSHALL / LEYLAND | 200 Serie | 270 | Doppel Kupplung. | |||||
MARSHALL / LEYLAND | 200 Serie | 270 | Doppel Kupplung. | |||||
MARSHALL / LEYLAND | 200 Serie | 272 | Doppel Kupplung. | |||||
MARSHALL / LEYLAND | 200 Serie | 272 | Doppel Kupplung. | |||||
MARSHALL / LEYLAND | 200 Serie | 282 | ||||||
MARSHALL / LEYLAND | 200 Serie | 282 | ||||||
MARSHALL / LEYLAND | 200 Serie | 285 | ||||||
MARSHALL / LEYLAND | 2000 Serie | 2100 | ||||||
MARSHALL / LEYLAND | 300 Serie | 342 | ||||||
MARSHALL / LEYLAND | 300 Serie | 342 | ||||||
MARSHALL / LEYLAND | 300 Serie | 344 | Doppel Kupplung. | |||||
MARSHALL / LEYLAND | 300 Serie | 344 | Doppel Kupplung. | |||||
MARSHALL / LEYLAND | 300 Serie | 384 | Doppel Kupplung. | |||||
MARSHALL / LEYLAND | 300 Serie | 384 | Doppel Kupplung. | |||||
MARSHALL / LEYLAND | 400 Serie | 460 | Doppel Kupplung. | |||||
MARSHALL / LEYLAND | 400 Serie | 460 | Doppel Kupplung. | |||||
MARSHALL / LEYLAND | 400 Serie | 462 | Doppel Kupplung. | |||||
MARSHALL / LEYLAND | 400 Serie | 462 | Doppel Kupplung. | |||||
MARSHALL / LEYLAND | 400 Serie | 472 | Doppel Kupplung. | |||||
MARSHALL / LEYLAND | 400 Serie | 472 | Doppel Kupplung. | |||||
MARSHALL / LEYLAND | 400 Serie | 482 | ||||||
MARSHALL / LEYLAND | 400 Serie | 482 | ||||||
MARSHALL / LEYLAND | 400 Serie | 485 | ||||||
MARSHALL / LEYLAND | 4000 Serie | 4100 | ||||||
MARSHALL / LEYLAND | 500 Serie | 502 | 280mm Kupplung. | |||||
MARSHALL / LEYLAND | 500 Serie | 502 | 280mm Kupplung. | |||||
MARSHALL / LEYLAND | 500 Serie | 502 | 300mm Kupplung. | |||||
MARSHALL / LEYLAND | 600 Serie | 602 | 280mm Kupplung. | |||||
MARSHALL / LEYLAND | 600 Serie | 602 | 280mm Kupplung. | |||||
MARSHALL / LEYLAND | 600 Serie | 602 | 300mm Kupplung. | |||||
MARSHALL / LEYLAND | 600 Serie | 604 | ||||||
MARSHALL / LEYLAND | 600 Serie | 604 | ||||||
MARSHALL / LEYLAND | 700 Serie | 702 | ||||||
MARSHALL / LEYLAND | 700 Serie | 704 | ||||||
MARSHALL / LEYLAND | 800 Serie | 802 | ||||||
MARSHALL / LEYLAND | 800 Serie | 804 | ||||||
MARSHALL / LEYLAND | 800 Serie | 854 | ||||||
MARSHALL / LEYLAND | 900 Serie | 904 | ||||||
MARSHALL / LEYLAND | LAYRUB | LAYRUB | ||||||
NUFFIELD | 10 Serie | 10/42 | ||||||
NUFFIELD | 10 Serie | 10/42 | ||||||
NUFFIELD | 10 Serie | 10/60 | ||||||
NUFFIELD | 10 Serie | 10/60 | ||||||
NUFFIELD | 3 Serie | 3/45 | Doppel Kupplung. | |||||
NUFFIELD | 3 Serie | 3/45 | Doppel Kupplung. | |||||
NUFFIELD | 4 Serie | 4/60 | Doppel Kupplung. | |||||
NUFFIELD | 4 Serie | 4/60 | Doppel Kupplung. | |||||
NUFFIELD | 4 Serie | 4/65 | Doppel Kupplung. | |||||
NUFFIELD | 4 Serie | 4/65 | Doppel Kupplung. | |||||
NUFFIELD | UNIVERSAL | UNIVERSAL | Doppel Kupplung. | |||||
VALMET / VALTRA | 200 - 900 Serie | 500 | ||||||
VALMET / VALTRA | 200 - 900 Serie | 500 | ||||||
VALMET / VALTRA | 200 - 900 Serie | 502 | Druckplatte 9 Anschraublöcher. | |||||
VALMET / VALTRA | 200 - 900 Serie | 502 | Druckplatte 9 Anschraublöcher. | |||||
VALMET / VALTRA | 200 - 900 Serie | 565 | Druckplatte 9 Anschraublöcher. | |||||
VALMET / VALTRA | 200 - 900 Serie | 565 | Druckplatte 9 Anschraublöcher. | |||||
VALMET / VALTRA | 200 - 900 Serie | 700 | Doppel Kupplung. 9 Anscraublöcher. | |||||
VALMET / VALTRA | 200 - 900 Serie | 700 | Doppel Kupplung. 9 Anscraublöcher. |